風(fēng)險(xiǎn) 37：復(fù)雜通航環(huán)境下重大公路水運(yùn)工程施工坍塌、 爆炸風(fēng)險(xiǎn)

主要致險(xiǎn)情景：1.在通航密集區(qū)實(shí)施水下爆破施工；2.

在外海孤島無(wú)掩護(hù)條件下或化工園區(qū)進(jìn)行圍堰、筑島、打樁 和單體 6000 噸以上的沉箱安裝作業(yè)。

防控要點(diǎn)：按照《民用爆炸物品安全管理?xiàng)l例》、《建設(shè) 工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理 辦法》（交通運(yùn)輸部令 2017 年第 25 號(hào)）等法律法規(guī)和相關(guān)  技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求做好重大風(fēng)險(xiǎn)防控工作。1.嚴(yán)格執(zhí)行水下  爆破作業(yè)安全要求，爆炸影響范圍內(nèi)禁航；2.建立異常水情  變化信息溝通機(jī)制，加強(qiáng)氣象水文（海況）、圍堰、邊坡監(jiān)  測(cè)及預(yù)警；3.加強(qiáng)爆炸物的管控和施工人員的安全技能培訓(xùn)；

4.科學(xué)合理編制專項(xiàng)施工方案，嚴(yán)格圍堰、筑島等設(shè)計(jì)審核 把關(guān)；5.加強(qiáng)超長(zhǎng)規(guī)沉箱等預(yù)制構(gòu)件水上出運(yùn)、安裝作業(yè)管 控調(diào)度；6.制定針對(duì)性的應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備。

風(fēng)險(xiǎn) 38：40m 及以上墩柱、100m 及以上索塔施工垮塌 風(fēng)險(xiǎn)

主要致險(xiǎn)情景：1.未編制專項(xiàng)施工方案，或未按專項(xiàng)施 工方案施工；2.施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備設(shè)施存在隱患；3.未對(duì)施工全 過(guò)程進(jìn)行有效的安全管控，未對(duì)施工水域內(nèi)通航船舶進(jìn)行管 控。

防控要點(diǎn)：按照《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建設(shè)工程 安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦 法》（交通運(yùn)輸部令 2017 年第 25 號(hào)）等法律法規(guī)和相關(guān)技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求做好重大風(fēng)險(xiǎn)防控工作。1.科學(xué)合理編制專 項(xiàng)施工方案，按要求審查后嚴(yán)格執(zhí)行；2.加強(qiáng)施工過(guò)程風(fēng)險(xiǎn) 動(dòng)態(tài)監(jiān)控，加強(qiáng)設(shè)備設(shè)施的管理和維護(hù)保養(yǎng)；3.制定針對(duì)性

的應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練；4.聯(lián)合相關(guān)部門，加強(qiáng)通航管 理，合理組織通航船舶。

風(fēng)險(xiǎn) 39：不良地質(zhì)地段深基坑、路塹高邊坡施工垮塌風(fēng) 險(xiǎn)

主要致險(xiǎn)情景：1.未編制專項(xiàng)施工方案，或未按專項(xiàng)施 工方案施工；2.開(kāi)挖時(shí)逐級(jí)防護(hù)不到位；3.未按要求開(kāi)展穩(wěn) 定性監(jiān)測(cè)；4.臨時(shí)降（排）水不到位。

防控要點(diǎn)：按照《中華人民共和國(guó)建筑法》、《建設(shè)工程